زخم هایی که بر تن این صنعت ملی حک کردند و کم مهری هایی که در حقش شد و تماشای سنگ هایی که به جفا بر جانش می نیشیند، توانش را تحلیل می برد و روحش را تکیده می کند. فرزندان این کشور در کارخانه ها، پاک نیت و پاک طینتند، کج اندیشی و کج کاری ندارند! شاید مهمان های ناخوانده ای دستی به تعرض دراز کرده باشند، نمی دانم؛ اما ذات این صنعت پالوده است، آنها هم که مایه بدنامی این صنعت نامیده می شوند ،شاید اهل این صنعت نبودند . درهنگامیه ای که گروه صنعتی ایران خودرو با درگیر و دار مشکلات مالی ، خودروهای ناقص بی شما در کف کارخانه ، تعهدات معوقه زیاد ، تحریم های داخلی و بین المللی و تیر و طعنه از هرسوی می بارید ، سکان مسئولیت به نام خطیبی زده شد . تیم مدیریتی آرام ، آرام برنامه های خود را پیش می برد . بر طبل شفافیت می کوبد تا راه بر طاعنان بسته شود. دستانش را به مهر گشود تا همه اهل خانه صنعت دست یاریش را به امید ساختن ایران خودروی نوین بفشارند. درهای اینجا را گشوده تا علم و دانشگاه راحت تر از گذشته با صنعت پیوند یابد و اینهمه با این امید است که خودروساز شویم و خودروساز بمانیم. مدیریت ارشد ایران خودرو راه تحقق ایران خودرو نوین را از مسیر عبور مسقیم تولید ، توسعه محصولات جدید، استفاده از شرکت های دانش بنیان و هم افزایی زنجیره تامین و سرمایه های اجتماعی شرکت بنا نهاد و دراین مسیر بیش از یک ساله رکورد های تازه ای در تاریخ ایران خودرو رقم زده است . این درحالی است که هراز چند گاهی از سر بدخواهی و عناد یا بی اطلاعی و منفعت طلبی، زخم زبان زدن برسر راه توسعه ای این صنعت ملی سنگ اندازی می شود . باید این این کارها را کنارگذاشت ، تا این پیاز بنه کند و پا بگیرد تا این صنعت دوباره عضله ببندد و فربه شود. صنعت خودروی کشور، صنعت بزرگی است و نجیب!