به گزارش اقتصادنامه به نقل از تسنیم، شمس‌الدین فرزادی‌پور در پاسخ به این پرسش که آیا دخل و خرج هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به اصطلاح با هم می‌خواند، اظهار کرد: ایران‌ایر یک سری بدهی انباشته از قبل دارد که سررسید خیلی از اینها رسیده است.

وی با  اشاره به بدهی حدود 9 هزار میلیارد تومانی هما، ادامه داد:در زمان حاضر درآمدهای ایران‌ایر، مشکلات جاری را حل می‌کند.

وی افزود: هواپیماهای ATR زمینگیر شده طی یک فرآیند به مرور وارد ناوگان ایران ایر خواهد شد. البته فعلا اولویت ما هواپیماهای ای تی آر نیست چراکه پاسخگوی مشکلات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیست.

سرپرست ایران‌ایر تاکید کرد: به‌دنبال راهکارهای دیگر هستیم و پس از آن این هواپیماها حتما باید سرخط بیایند.